Āra gaismas diožu grīdas displeja ekrāns IP67 Aizsardzības līmenis Augsts spilgtums, kas nav slīdēšana

AOE neatkarīgi izstrādātais grīdas ekrāns pieņem PC materiālu (karbonātu bāzes polimēru), kas importēts no Vācijas, kam ir augsts stiprības un elastīgs koeficients, augsta trieciena stiprums un laba izturība. To var izmantot plašā temperatūras diapazonā. Zema formēšanas saraušanās: laba izmēru stabilitāte, zems termiskās izplešanās koeficients un kontrakcija. Laba izturība pret nogurumu: palielināta līme, laba izturība, nav viegli plaisāt pēc atkārtotas lietošanas. Laba pretestība laikapstākļiem: temperatūras izmaiņas nav viegli mainīt krāsu vai plaisu. Pielāgota privāta pelējuma, pievienojot ūdens vadotnes rievu, neslīdošu virsmu. Virsma ir matēta, izturīga pret nēsāšanu un izturīga pret skrāpējumiem. Palieliniet difūzijas līdzekli, lai sasniegtu anti-berzi, anti-UV un palielinātu viesu drošību.

Grīdas ekrāns ir jānoslēdz ūdens ārpus telpām. Mūsu uzņēmuma āra LED grīda pieņem āra standartus. Skrūvju caurumi ir noslēgti ar trīs necaurlaidīgu līmi, lai vislielākajā mērā nodrošinātu mitrumu necaurlaidīgu, ūdensnecaurlaidīgu un putekļu izturību. Ūdensnecaurlaidīgam un putekļos necaurlaidīgam āra modeļa priekšpuses un aizmugures koeficientam ir IP67 aizsardzības līmenis. Slodzes nesošo kolonnu skaits katrā modulī ir pat 71, un līmes tiek pievienotas materiālam, lai nodrošinātu slodzes nesošo kolonnu izturību un izturību, tas var ne tikai garantēt 2600 kg/kvm svaru/kvm, bet arī tā, ka tā var arī nodrošināt, ka spriegojums, kas izraisīts, kad tiek pārtraukts, un pēc pārtraukuma, un pēc tam, kad tiek pārtraukta. un atkal to uzvelciet).

Viena signāla lodziņš ir savienots ar vienu moduli. Kastes iekšpuse ir aizzīmogota ar ūdensnecaurlaidīgu pērļošanu, un kastes ārpuse ir pilnībā noslēgta ar līmi, lai nodrošinātu, ka ūdens tvaiki uz zemes nevar ievadīt signāla lodziņu un moduli. Visi skrūvju caurumi un savienojumi ir piepildīti ar līmi un noslēgti. Vadības kārba ir izgatavota no alumīnija, kas vislielākajā mērā nodrošina karstuma izkliedi. Savienojums starp vadības kārbu un aizmugurējo vāku pieņem ūdensnecaurlaidīgu pērlīti, lai nodrošinātu, ka ūdens tvaiki uz zemes nevar iekļūt vadības lodziņā; Aizmugurējā vāka ārējais savienojums atkal ir noslēgts ar līmi. MOP ir izgatavots no cinkota mopa, nevis cietās plastmasas, kas palielina slodzes nesošo efektu.